- 评测 - 车质网中型车汽油精品试驾

　　帕萨特Pro提供□☆…▽“星空版•□-”和•=“先锋版◇△▷”两种前脸设计▼◁▼◁□，评测车采用的是=★“星空版▽•◁▽★■”前脸…-○☆VT1PRO MAX 游戏鼠标评测PG电！，大尺寸黑色前包围搭配造型犀利的头灯-◇△▷，看上去极具视觉冲击力•▼▲，再加上靓丽的车身颜色□□☆○，很符合当下年轻消费=◁•….▼◁•○.☆△☆▽☆.[详情]

　　空间表现较为宽裕▷★□。不仅切换挡位更加方便▪●=-，最大功率150kW◆☆，

　　评测车提供了较为丰富的主动和被动安全功能•=，如时下主流的前排中间气囊☆◇○…△◇、前/后方碰撞预警以及DOW开门预警等功能均有配备□□，能够大幅降低出事故的风险◇○▷▽，确保日常的行车安全=◁。[详情]

　　索纳塔 N Line采用星际战舰造型设计•□■▽△◆，更加个性●……、时尚◁□★▼。车头配备贯穿式地平线灯组□…▽，不仅具有十足的科技感-★，点亮后也有着更高的辨识度○==。车侧采用跨越式腰线▽◇△◆●•，从前翼子板延伸至车尾◁□△▼☆★，展现出独特△○▷★☆▷.▪•…▷●.▪★○….[详情]

　　动力系统方面…□▷○△，评测车采用的是第三代EA888 2●◆◆▷▽△.0T发动机与7速DSG双离合变速箱组成的动力系统■▽-，发动机最大功率162kW•◁●，峰值扭矩达到350N·m•◇◁，官方0-100km/h加速时间为7•◆-▪•-.6s★◁▷.▽◆…□●.-▪□•○.[详情]

　　评测车采用的是2■○◇….0T涡轮增压发动机-▪•，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱★•☆□★▼，最大功率为184kW◆-▷◇，峰值扭矩为353N·m■○-，账面参数表现优异☆■●=○◆。同时▲…■☆□◁，其还采用低压废气再循环装置=▽▷▲○，可有效提升□▼-□.●■•★▽.□•▪□.[详情]

　　安全配置方面○…▼，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置••◁■◁•。像是360度全景影像○▷•、前/后排头部气囊（气帘）☆☆★、前排中间气囊▼○、车道偏离预警系统=•、前方碰撞预警等主/被动安全配置在评测车上均有配备△★▼•▼◆。不◇▽☆○.▼●.◇▷☆▽=.[详情]

　　不只是外观●□，帕萨特Pro的内饰也有着翻天覆地的变化★●▽•，采用了全新的数字化座舱☆▷○•，其中10-◆.3英寸全液晶仪表盘+15英寸悬浮式中控屏+11◁◆◇▪▼.6英寸副驾娱乐屏的组合◁◆▪★，营造出的科技氛围绝对不=◇.○□•.=….[详情]

　　评测车采用的是2□●◁○-•.0T涡轮增压发动机●-▲…，与之匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱●◁★○。这套动力总成在此前老款车型上已经应用了很长时间◆◁◆▽•，所以质量相对可靠◇●=。并且此次一汽-大众还为这套动力总成加入了○●▪.-=▪★▪.-•▪.[详情]

　　此次的评测车搭载代号为B48B20G的高功率2◇□◆★□.0T涡轮增压发动机◆●☆■•，最大功率180kW△●=▼○，峰值扭矩400N·m◇□☆□▽。与之匹配的传动系统为采埃孚8速手自一体变速箱•△，驱动方式为前置后驱=-…。[详情]

　　在仪式感的营造上•◁☆■□…，评测车解锁时◆▼-□，前灯组的迎宾灯语▼-■○▼、车侧的迎宾光毯和环形光耀◆▽▼“双肾◁-▲▼”前格栅等灯效交相辉映◆-▪-，这背后-○■▽○●，是宝马对设计美学的深刻洞察○=▲◆☆△。同时○▪□▲•，外观风格也延续了精致与运动相结合◁▷▪.▲….☆☆▲=◆▼.[详情]

　　安全方面▷•=◇★，评测车的表现达到了主流水准▷●，提供了被动行人保护▽▼■▼□-排行榜性价比高的游戏蓝牙耳机PG电子推荐 总计长达16小时的续航▪△○- 评测 - 车质，续航从此无压力=◁，三点式稳固仿生学设计■□○•，耳机单次4小时•▽，都可轻松聆听■▪○○○=。45ms低延时●…•△，拥有强 更多 排行榜性价比高的游戏蓝牙耳机PG电子推荐、主动刹车▼□●、车道偏离预警系统●◆、前方碰撞预警以及内置行车记录仪等多项安全功能▽■△••，为全车人员的出行提供安全保障☆▼。[详情]

　　安全配置方面◇☆▲-•，评测车的主/被动安全配置可以说是相当全面▽▲。诸如主驾膝部气囊■◁▪◇、前/后排侧气囊•△◆•-、主动刹车/主动安全系统◁○●…、DOW开门预警等均有配备▲-○■•。此外•▷-，评测车的360度全景影像显示十分■■.△▼•◆◆○.▼▼■☆-▽.[详情]

　　评测车外观采用动感美学◁◇□△★▪，引擎盖上的勺型切口造型让车头更富张力▽••□，前格栅处的车标LOGO可自发光◁-■▪△○，两边灯带设计则是致敬经典车型奥迪80☆□◆，对于很多奥迪老车迷来说•…，应该会很有感触□◆•-■。[详情]

　　发动机配备源自保时捷911的VTG可变截面涡轮增压技术▼•-■●，空间体验方面◇◁•★，并首次加入副驾娱乐屏★△◆◁。体验者来到后排▼◇=◁▷，前排头部空间约有两拳距离☆▽□，同时★…-•●▲，由此前的传统布局更换为电子怀挡◁▼▼•●-，保持前排不动■-■•▪，兼顾了高转速的动力性和◆…●◁☆-.▪=▷▼▼.△•.[详情]空间体验方面=●▲◇▼。

　　乘坐空间方面▪▲，得益于2871mm的轴距••，实测身高1▷▪◆▷.85m的体验者无论在前后排都有充裕的乘坐空间▪○-●。尤其是后排◆◇，腿部有超过两拳的距离★□◇，头部也有接近一拳的距离•◇▽◇☆◆。此外▪●▲◆，评测车的后排座椅能够电动调◁△.◆-◆▷…○.▪•▲◇●△.[详情]

　　峰值扭矩340N·m…▪■●▽•，整体乘坐空间表□▲☆.◇◁△●▼=.△-.[详情]全新一代迈腾在内饰方面采用更为简约□★、时尚的造型设计◇=•，还给车内留出了更多◁▪△.★•=.▪△◇◇.[详情]头部空间约为一拳□…▼◁☆，换挡机构的位置也有所改动…☆…▷○，匹配7速湿式双离合变速箱□▷○。后排整体乘=•◆◁.★▲•★.▽●•◆.[详情]评测车搭载第五代EA888 2■▲□☆.0T涡轮增压发动机=◇○。

　　全新一代迈腾在外观上保留了★▼△▽▪“前辈□▼”的经典大气风格●○▼○，即使是离车有段距离☆▼，依然可根据大概的轮廓认出这是一台迈腾◇…。此外☆★…•，车头首次加入贯穿式灯组▼○•，可点亮的LOGO也使其更具辨识度◆▼=•○◁。车侧的◁◁.=▲▲.…○◇★.[详情]

　　乘坐空间方面-□-△●，身高175cm的体验者在前后排都能获得舒适体验•▲…。同时▷☆△○，后排座椅背角度优化至同级最大的28°○☆▲▽△，搭配柔软的填充和充分的包裹◇▽☆，乘坐感受如沙发一般•□△。[详情]

　　索纳塔 N Line虽然在车内采用简洁化的设计语言▼•△▷★•，但在仪表台下方☆★◆▼，其依然保留了部分实体按键及触摸式按键▪★◇▲•网中型车汽油精品试驾，方便驾驶时的盲操作◇▽。此外■-▼▲，评测车还采用了全新的换挡结构•▷★▪，怀挡的设计也给车内留出■▷◇◁■.▽-=◇.★▪▽▲.[详情]

　　腿部空间约两拳◁•◁☆●◁，体验者来到后排▪▼○，头部空间距离为三指=◆▷，保持前排不动•-△☆，身高185cm的体验者进入车内调整好座椅后•☆▲，腿部空间约为半个手臂▲◇★★…，前排头部空间约有两拳距离…▼▽•★，空间表现较为宽裕◆▼-◆-。身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后●◆…△▽！

　　一汽奥迪A5L的内饰采用新一代智能座舱◆…=…○，MMI全景显示屏由11●▼▽•◁●.9英寸液晶仪表+14…•-.5英寸中控屏组合而成★-▲◁□●，搭配10•◆=○★▽.9英寸副驾智慧屏•▷…◆▪，能够提供不俗的科技感▲△◆□。主驾侧车门处集成了中控锁◇△▪、前灯…••=★….•△◇.□●•=.[详情]

　　乘坐空间方面■△，由于评测车为长轴距版本▽•○◆，前后排都能得到比较宽敞的腿部空间▷○△●。不过对于身材较高的乘客来说•=★△▷，后排乘坐时•=▼□，较小的空间余量可能会导致压抑●○▽◁○。[详情]

　　拉开车门•▲，皮质包裹与木纹饰板装饰的中控台映入眼帘•△◆★▪•，搭配双层缝线作为点缀☆-▷，带来精妙的设计感★□•☆。M运动型多功能方向盘采用赛车化平底造型••△☆-◁，可减少转动方向盘时的误操作◇▼☆□，让操控更加得心应手●◁○▽。•=.•▼.■…•▪.[详情]

　　安全配置方面▽▼，此次的评测车配备了较为齐全的安全功能◇•，诸如主动刹车/主动安全系统●▽、DOW开门预警▪▲、前排侧气囊等均有配备▼□。此外◁◇，评测车的360度全景影像显示十分清晰●▲●，并且还支持多角度●▼…□•-.■◆★.▪▼■…□.[详情]